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HL型環(huán)鏈機(jī)

HL型環(huán)鏈離心斗式提升機(jī)提升機(jī)小型，由運(yùn)動(dòng)部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動(dòng)鏈輪的上部區(qū)段、帶有拉緊輪的下部區(qū)段、中間機(jī)殼、驅(qū)動(dòng)裝置、逆止制動(dòng)裝置等組成板鏈提升機(jī)。本提升機(jī)的料斗為間斷式布置，利用“掏取法”進(jìn)行裝載，“離心投料法”卸料。本提升機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是兩根環(huán)形鏈條。

TH系列斗式提升機(jī)工作原理：TH系列斗式提升機(jī)適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢及磨琢性小的物料。

內(nèi)裝式提升機(jī)

內(nèi)裝式摩擦提升機(jī)是將工作機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體，其特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體，既是工作機(jī)，又是驅(qū)動(dòng)機(jī)。此外提升機(jī)，作為電動(dòng)機(jī)來(lái)看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機(jī)的構(gòu)造概念。

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斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。斗式提升機(jī)在全高上下用鉛直線測(cè)量，誤差應(yīng)小于10mm。斗式提升機(jī)上下軸應(yīng)平行斗式提升機(jī)，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。

斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。斗式提升機(jī)料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。

垂直度是斗式提升機(jī)設(shè)備精度的重要方針，它決議了提升機(jī)設(shè)備結(jié)束之后運(yùn)轉(zhuǎn)的安穩(wěn)性和跑偏狀況。選用水平尺查看頂部箱體法蘭口的水平度，作為整機(jī)的水平度，其水平度為1‰。箱體悉數(shù)設(shè)備結(jié)束后，將頭部的殼體吊裝到箱體上進(jìn)行組裝銜接，箱體之間選用δ為兩毫米的橡皮墊或石棉墊進(jìn)行密封，一般也可以運(yùn)用密封膠進(jìn)行密封(食物飼料行業(yè)選用無(wú)毒的密封膠)。選用調(diào)度拉桿調(diào)度整機(jī)的扭曲與兩組箱體的相對(duì)位置，選用基礎(chǔ)墊鐵或箱體法蘭墊片調(diào)整箱體的垂直度和歪斜度。

滾筒的外側(cè)通常在汽車(chē)上設(shè)有木襯和繩槽，以減少鋼絲繩。

斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。

在與直線振動(dòng)篩，旋振篩，超聲波振動(dòng)篩等振動(dòng)篩設(shè)備配套時(shí)，要計(jì)算振動(dòng)篩的進(jìn)料量，控制輸送量。

多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用，以便于合理的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的型號(hào)。