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雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經調繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產量的加大移動提升機，鋼絲繩的長度和直徑相應增加板鏈提升機。因而卷筒的直徑和寬度也要加大，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。

鏈傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼，以防止斗式提升機中粉塵飛揚。

斗式提升機：適用于低處往高處提升，供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉向上運送。

斗式提升機由殼體、牽引件（輸送鏈）、料斗、驅動輪（頭輪）、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。

應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料，然后再停車。

不能倒轉。倒轉即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

均勻喂料。禁止突然加大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。

及時適量補充潤滑油。

鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。

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斗式提升機的日常維護問題

1、傳動軸、從動軸鍵松弛，鏈輪發(fā)生位移，使鏈斗與機殼沖突。需調整鏈輪，使其在原有的方位，將鍵裝緊。。2、斗式提升機機座底板與鏈斗有沖突觸摸。只需調整機座松緊設備，張緊鏈條即可3、、鏈輪齒形磨損不正或脫齒。需求齒輪磨損，嚴重則需換新。4、軸承光滑毛病。對軸承進行光滑，如不管用，則需換新。5、機座殼內有異物，或機殼裝置不當。

連續(xù)式提升機按照進料口出料口的方向基本可以分為Z型連續(xù)式提升機、C型連續(xù)式提升機、復合型(E型)垂直提升機三種。

斗式提升機裝載方式

裝機采用兩種裝載方式進行裝載：挖掘式，有料斗在料堆里挖掘出物料。該方法主要適用于粉狀、粒狀及磨協(xié)性小的塊狀物料。在裝料過程中，料斗通常是稀疏布置，使料斗獲得較高的運轉速度。為了防止過載和物料倒掉，挖掘的物料表面應保持高度低于牽引輪所在的水平面。

滾筒的外側通常在汽車上設有木襯和繩槽，以減少鋼絲繩。

斗式提升機的輸送能力是指單位時間內輸送的物料量。在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質量或體積計算;在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數計算。

在與直線振動篩，旋振篩，超聲波振動篩等振動篩設備配套時，要計算振動篩的進料量，控制輸送量。

多數的輸送機在設計生產前就要考慮是否與其他的生產設備配套使用，以便于合理的設計輸送機的型號。