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該提升機(jī)對(duì)粉狀、塊狀和短纖維狀的固體物料（有粘性和易結(jié)塊的除外）都可垂直輸送礦用提升機(jī)，還可以完成對(duì)物料的干燥、冷卻作用板鏈提升機(jī)。分敞開(kāi)式、封閉式兩種結(jié)構(gòu)。并可按照用戶需要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)

液壓機(jī)

液壓提升機(jī)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái).適用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸.臺(tái)面高度為150-300mm，適合于不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所安裝使用.該平臺(tái)無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣（單柱，雙柱，四柱），運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，樓層間貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷.

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊提升機(jī)。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng)，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng)，可采用彈簧機(jī)座減速器。

斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過(guò)250C，減速機(jī)溫升不超過(guò)300C。

牽引構(gòu)件

(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過(guò)60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達(dá)到150℃的物料。

(b)鏈條：?jiǎn)捂湕l固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側(cè)相連。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)當(dāng)料斗寬度為160～250mm時(shí)采用單鏈，當(dāng)料斗為320～630mm時(shí)采用雙鏈，主要缺點(diǎn)是鏈節(jié)之間磨損大，增加檢修次數(shù)。

應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。

不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

均勻喂料。禁止突然加大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

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斗式提升機(jī)的特點(diǎn)大家都知道嗎？

斗式提升機(jī)的主要特點(diǎn)：1、輸送能力大。該系列斗式提升機(jī)是國(guó)內(nèi)同類提升機(jī)中相近結(jié)構(gòu)尺寸輸送量提升機(jī)，提升量為50m3/h～500m3/h。2、提升范圍廣。這類斗式提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少。不僅能提升一般的粉料、小顆粒料，而且可提升磨琢性較大的物料，要求溫度≤200°C。3、驅(qū)動(dòng)功率小。采取流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料大容量的料斗密集型布置。在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象，因此無(wú)效功率少，比環(huán)鏈提升機(jī)節(jié)省功率30％。