安陽(yáng)三喬環(huán)?？萍加邢薰?/h1>網(wǎng)站

環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡(jiǎn)單提升機(jī)小型，與料斗的連接也很牢固板鏈提升機(jī)，輸送磨琢性大的物料時(shí)，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機(jī)，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但不適宜輸送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超過(guò)60℃，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達(dá)80℃提升機(jī)，耐熱膠帶允許物料溫度達(dá)120℃，環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達(dá)250℃。

提升繩的兩端各連接一個(gè)容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機(jī)根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(jī)（機(jī)房設(shè)在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升機(jī)（機(jī)房直接設(shè)在地面上）兩種。按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升機(jī)和多繩摩擦式礦井提升機(jī)。后者的優(yōu)點(diǎn)是：可采用較細(xì)的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機(jī)組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大。年產(chǎn)120萬(wàn)噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機(jī)。

空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

斗式提升機(jī)

料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。

應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。

不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

均勻喂料。禁止突然加大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

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③提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性

④防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞

⑤纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng)

⑥電氣設(shè)備的接地情況

⑦斷繩保護(hù)裝置靈敏度試驗(yàn)日常檢查日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí)，方可投入作業(yè)

提升機(jī)的檢查

①地錨和纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)

②空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和觀察門是否靈敏完好

基礎(chǔ)一般采用地腳螺栓緊固，表面標(biāo)高一般在-20~+0mm范圍內(nèi)，表面水平度及粗糙度也應(yīng)符合要求，選用夢(mèng)墊鐵調(diào)整底座的水平度，并配以水平尺測(cè)量水平度，縱、橫向水平度為1‰。選用塞尺查看底座與基礎(chǔ)的接觸度，接觸度不小于百分之七十五，緊固好地腳螺栓。

3.調(diào)整完底座后，將現(xiàn)已組裝好的箱體吊裝至底座上，選用了細(xì)鋼絲并配以吊線砣查看提升機(jī)箱體的垂直度，垂直度為1‰，但不能超過(guò)30mm。