供應(yīng)斗式提升機(jī)_板鏈?zhǔn)酱怪碧嵘龣C(jī)(認(rèn)證商家)

2022-10-07 09:13:01

該系列提升機(jī)是采用振動(dòng)電機(jī)作為振動(dòng)源,固定在提升槽上的兩臺(tái)相同型號(hào)的振動(dòng)電機(jī)中線交叉一定角度安裝,并做相反方向自同步旋轉(zhuǎn),振動(dòng)電機(jī)所帶的偏心塊在旋轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)瞬間位置所產(chǎn)生的離心力之分力沿拋擲方向作往復(fù)運(yùn)

該系列提升機(jī)是采用振動(dòng)電機(jī)作為振動(dòng)源,固定在提升槽上的兩臺(tái)相同型號(hào)的振動(dòng)電機(jī)中線交叉一定角度安裝,并做相反方向自同步旋轉(zhuǎn)板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),振動(dòng)電機(jī)所帶的偏心塊在旋轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)瞬間位置所產(chǎn)生的離心力之分力沿拋擲方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)板鏈提升機(jī),使支承在減振器上的整個(gè)機(jī)體不停振動(dòng),使物料在提升槽內(nèi)被拋起的同時(shí)向上運(yùn)動(dòng),物料落入入料槽后,開始被拋起,此時(shí)可以使物料與空氣充分接觸,還可以起到散熱冷卻的作用。

斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí),不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機(jī)溫升不超過300C。

空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻,防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

斗式提升機(jī)

料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn), 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。

斗式提升機(jī)的日常維護(hù)問題

1、傳動(dòng)軸、從動(dòng)軸鍵松弛,鏈輪發(fā)生位移,使鏈斗與機(jī)殼沖突。需調(diào)整鏈輪,使其在原有的方位,將鍵裝緊。。2、斗式提升機(jī)機(jī)座底板與鏈斗有沖突觸摸。只需調(diào)整機(jī)座松緊設(shè)備,張緊鏈條即可3、、鏈輪齒形磨損不正或脫齒。需求齒輪磨損,嚴(yán)重則需換新。4、軸承光滑毛病。對(duì)軸承進(jìn)行光滑,如不管用,則需換新。5、機(jī)座殼內(nèi)有異物,或機(jī)殼裝置不當(dāng)。

斗式提升機(jī)的滾輪該如何選擇

斗式提升機(jī)的不同鼓形結(jié)構(gòu)具有不同的特征。 斗式提升機(jī)的兩個(gè)鼓結(jié)構(gòu)之間的區(qū)別在于,前者的腹板垂直于軸線,而后者的輪子與軸線成一角度。傾斜輻條板似乎降低了殼體與支撐輪之間連接點(diǎn)的剛性,從而減小了彎曲應(yīng)力,但是由于壓縮應(yīng)力的增加而降低合成應(yīng)力水平并且制造無效。 其過程更有效。斗式提升機(jī)不再傾向于使用它。 我們可以根據(jù)提升機(jī)的具體用途確定使用哪個(gè)滾輪裝置。

分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。那么如何調(diào)整設(shè)備的平衡呢?

調(diào)整螺母MZ的兩側(cè)上,調(diào)整分布的水平龔觀察配重正方形水平。

調(diào)整上下導(dǎo)套與兩側(cè)導(dǎo)柱之間的導(dǎo)向間隙,并將其均勻鎖緊。

觀察管子或框架的水平,使其符合要求。松開兩邊的螺母,并根據(jù)兩側(cè)螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和兩側(cè)上導(dǎo)套的相對(duì)運(yùn)動(dòng)調(diào)整尾輪的水平。

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