安陽三喬環(huán)?？萍加邢薰?/h1>網(wǎng)站

NE系列板鏈機

NE系列板鏈式斗式提升機本機系流入式喂料，物料流入料斗內靠板鏈提升到頂端板鏈提升機，在物料重力作用下自行卸料板鏈提升機。本系列提升機規(guī)格多（NE15~NE800共11種）提升量廣；且生產能高，能耗較低，可逐步代替其他類型提升機，該機采用全封式機殼鏈速低，幾乎無回料現(xiàn)象，因此無功功率損耗少，噪聲低，壽命長。

DZC振動機

DZC系列電機振動垂直提升機是由提升槽、振動電機、減振系統(tǒng)和底座等組成。

井塔式提升機 機房設在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于區(qū)。

落地式提升機 機房直接設在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。

多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導向輪等。

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質的優(yōu)劣直接影響提升機的生產能力及應用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。

斗式提升機鏈條及料斗安裝好以后，進行適當張緊。斗式提升機給減速機及軸承座分別添加適當數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機試運轉，安裝完成后即應進行空車試運轉。斗式提升機空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現(xiàn)象。空運轉不小于2小時，不應有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。

垂直度是斗式提升機設備精度的重要方針，它決議了提升機設備結束之后運轉的安穩(wěn)性和跑偏狀況。選用水平尺查看頂部箱體法蘭口的水平度，作為整機的水平度，其水平度為1‰。箱體悉數(shù)設備結束后，將頭部的殼體吊裝到箱體上進行組裝銜接，箱體之間選用δ為兩毫米的橡皮墊或石棉墊進行密封，一般也可以運用密封膠進行密封(食物飼料行業(yè)選用無毒的密封膠)。選用調度拉桿調度整機的扭曲與兩組箱體的相對位置，選用基礎墊鐵或箱體法蘭墊片調整箱體的垂直度和歪斜度。