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提升機(jī)的特點(diǎn)

驅(qū)動(dòng)功率

驅(qū)動(dòng)功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少。

提升范圍

提升范圍廣移動(dòng)提升機(jī)，這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少板鏈提升機(jī)，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好，環(huán)境污染少。

運(yùn)行能力

運(yùn)行可靠性好，先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，無故障時(shí)間超過2萬小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。

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空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

斗式提升機(jī)

料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。

鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。

斗式提升機(jī)：適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。

斗式提升機(jī)由殼體、牽引件（輸送鏈）、料斗、驅(qū)動(dòng)輪（頭輪）、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。

適用于垂直輸送粉狀、顆粒狀、磨琢型和無磨琢性物料，其提升范圍廣，對(duì)物料要求不嚴(yán)格，輸送量大，驅(qū)動(dòng)功率小，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行平穩(wěn)，密封性好，操作維修方便，提升機(jī)采用了設(shè)計(jì)保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，結(jié)構(gòu)機(jī)殼剛性都優(yōu)于其他提升機(jī)NE系列板鏈斗式提升機(jī)主要結(jié)構(gòu):板鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)由運(yùn)行部件、驅(qū)動(dòng)裝置、上部裝置、中部機(jī)殼、下部裝置組成。

滾筒的外側(cè)通常在汽車上設(shè)有木襯和繩槽，以減少鋼絲繩。

斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。

在與直線振動(dòng)篩，旋振篩，超聲波振動(dòng)篩等振動(dòng)篩設(shè)備配套時(shí)，要計(jì)算振動(dòng)篩的進(jìn)料量，控制輸送量。

多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用，以便于合理的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的型號(hào)。

在斗式提升機(jī)眾多部件的潤(rùn)滑當(dāng)中， 需要注意的事軸承的潤(rùn)滑，提升機(jī)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑是需要特別注意的，我們可以在規(guī)定的條件下實(shí)驗(yàn)，給滑動(dòng)軸承滴入潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑操作。

經(jīng)測(cè)算，一般工作溫度要低滴點(diǎn)20～30℃，就能夠起到很好的潤(rùn)滑效果，使工作更加迅速。我們都知道提升機(jī)的潤(rùn)滑方式是多種的，而且還要進(jìn)行潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)、潤(rùn)滑油的滴點(diǎn)等實(shí)驗(yàn)，來保證提升機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并達(dá)到快速運(yùn)轉(zhuǎn)，提升工作效率。